行ってきました！第３回スノーモト オーナーズミーティング！！！
栂池高原スキー場へ行ってきました
今回は、mixiでの呼びかけも合ったみたいで、10人ほどのモト乗りが来てました。レーシングスタッフさんのグループがほとんどだったのかな？時々メールなどでやり取りしていたXingoさんとも初めて合うことが出来ました。
栂池は雪質も量も申し分なかったですね。（天気が少し悪く山頂付近は視界が悪かったのが残念ですが。）
栂池はゲレンデ幅も広く、スノーモト初心者にはうってつけのゲレンデです。その割に初心者の方はあまり見ないんですよね。｢聖地｣なんて言われると逆に行き辛いのかなと思ったり。
試乗会は、スタッフの方の仕事の関係で遅めにスタートしてました。（シンゴさん、失礼なこといってスミマセンでした…。）
受付が始まった途端、沢山のひとが試乗に来てましたね〜。先日のロイヤルヒルと大違い(笑)。
今回、個人的に気になったものを写真に収めてきましたので幾つかご紹介。（誰のモトか判らなかったので勝手に撮っちゃいました…。）
先日レーシングスタッフから発売になったフレームプロテクター。取り付け方はどうなっているのか気になっていたのですが、パーツとフレームを両面テープのようなもので固定するみたいですね。
両サイドにステッカー（恐らく固定の為じゃなくドレスアップ）が貼ってあっていい感じでした。
恐らく運搬用の補助ベルト。素晴らしいアイデアですね！シートとフレームの間を通してあるようでした。座っても邪魔にならない感じがまたイイですね。
これまたレーシングスタッフから発売された（まだかな？）、トリックマウントプレート。S28に装備してあります。ボードはキャップボード。本当はお願いして乗らせてもらいたかったのですが、話すきっかけを失って写真だけ(笑)。
今度お会いしたら試乗させて下さい。（写真はわかりやすいように勝手にボードをしならせました。ごめんなさい…。）
これは、DJ.SAGEさんのモトに付けてあった、ノースポイントで言うところのバンピーバー。個人的にはいらないと思ってましたが、このくらいのサイズなら足の自由も利くし付けたいかも。お手製なのでシーズンに２回くらい曲がっちゃうそうです(笑)。
これもSAGEさんのモトに装備してあったステム。ご友人が作られたワンオフで、素材はチタン。図柄はSAGEさんが加工したそうです（梨子地だったのでサンドブラストかな？）。ん〜カッコいい！
試乗会での一コマ。SAGEさん（画面左）の指導がわかりやすくて目から鱗でした。モト講座を編集し直す必要があるくらいわかりやすかったです。（モト講座、近いうちに編集します。）
この日はXingoさんと結構滑ったんですが、僕はスノーモトの構造というか機能というかそういうものに疎いのでXingoさんの話は興味深かったですね。お付き合い頂いてありがとうございました。（Xingoさんのモト写真撮るの忘れてた…。）
15:00過ぎに試乗会を終えたスタッフの皆さんとモトオーナー達で滑ったんですが、かなり足に来ていて2本でリタイア…（家族のことも気掛かりで…）。
しかし、みんな上手いなー！そしてスピードについて行けません…。ついて行けない理由は、ちょっとしたコブの斜面がまだ恐いから。滑れる自信がないから恐く感じるんですよね。急斜面でのグランド360はかなり練習したから全然恐くないんですけど…。練習すれば斜面もコブもいつか克服出来ると思いますが、あと何回滑れるやら。
今回の栂池は、久々にちゃんと滑れて楽しかったです。１人で黙々と練習するのも好きだけど、皆であーだーこー言いながら滑るのはやっぱり楽しいですね！
最後に皆で滑っている時に、股間を強打していたのは秘密です(笑)。
白樺湖ロイヤルヒル｢スノーモト無料試乗会｣インプレッション
当日の朝は、夜から降り続いた（寝てたから知らなかった）雪が結構積もっていました。予定変更して栂池に行きたい欲求を抑え出発。諏訪に入ってから全然雪が無かったので心配していましたが、スキー場にはそこそこありました。
なので、試乗車乗り放題？（取材です、取材(笑)。）。まぁその為に栂池を蹴って参加したんですけどね。個人的に試乗した感想を以下に。（シーズン１本目はちょっと緊張しましたよ…。）
A28EVOLUTION：
まずは、お目当てのA28EVOLUTIONに乗ってみました。チェックしたかったのは、アイソレーターとトリックトラックと新型ウッドコアボードの性能。
自分のモトに自作アイソレーターを付けていますが、ゴム径が細く高さがある為ふにゃふにゃした乗り心地になっています。（純正のアイソレーターはゴム径が太く高さも低いです。）慣れれば問題ないと思うのですがあまりオススメ出来るものでは無いということに最近気がつきました(笑)。
今回、純正のアイソレーター装備車に乗ってみて感じたのは、カービングのしやすさ。ゴムの適度な剛性で思った通りの滑りが出来た気がしました。車体を傾けやすく、またポジションを保持しやすいです。A28Eに限らず、S28ADVANCEやS24で装備してもデメリットはないと思います。というかオススメ。
次にトリックトラックですが、これはトリックメインでない人にもメリットが大きなパーツだと思いました。リアボードのしなりを大きく取ってあるので、例えばフロントボードが浮いた後に着地する際、ボードのしなりが少ないと、「バタンッ！」という感じでフロントボードが降りると思いますが、リアボードのしなりが大きいおかげで、柔らかく着地するため、体、特に手首への負担が少なくなっている思います。
乗っていて感じるのは滑りが柔らかいこと。雪面からの衝撃も緩和され（車体の跳ねが少ない？）、体力の消耗も抑えられて長い時間スノーモトを楽しめるなと思いました。
カービングですが、やや物足りない感じ？もう少し板が食いつ感覚が欲しいところです。なので、カービングメインの滑りを楽しむ人はセッティングを変えた方がいいかもしれませんね。
しかし、オールラウンドな滑りに対応したモデルとして最高の性能を備えている一番オススメのスノーモトですね。（残念なことにメーカーには既に在庫無し。なのでSAIスタッフのマイモトすら試乗用ににまわってました。）
最後に、新型ウッドコアボードですが、正直乗った試乗車のボードは、雪が少ない時から使っていたせいでソールの状態がよくありませんでした。（汚れや傷が目立つし、もちろんノーワックス。）
まぁ、実際乗った人やスクート乗りの人からもよく滑るようになったと聞いていますので問題ないでしょう(笑)。ちなみに、ソールの素材は前モデルよりもグレードアップしています。
S28ADVANCE：
S28ADVANCEというか、キャップボードですね。
スケーティングした時に、「おっ、軽い！」というのが最初の印象。ボードが軽いせいかと思って聞いてみたら、サンドイッチ構造のボードと重量は変わらないとのこと。ということはソールの作りがいいのかなと思いました。
実際に滑ってみると、ターンの入りがちょと引っかかる感じ？サンドイッチとしなり具合が違うからかな（でも心材は同じはず）と思いもう１本。次は問題なく滑ることが出来ました。
違和感と思ったのは、例えばGRCボードでの乗り方とウッドコアボードでの乗り方が違うのと同じことかと。自分で乗り方を調整してやればすぐに体に馴染みます。僕みたいな素人でも違いを感じるので、ボードというのは奥が深いなと思いました。気になる方は両方乗り比べてみた方がいいかもしれませんね。
価格的にも、キャップボードの性能から見ても、入門モデルとしては最適ではないかな？これにアイソレーターを装備すればさらに良いと思います。
おまけ：
・前モデルよりシートの素材が良くなって硬く（丈夫に）なった。（硬いといってもカチカチではないです。）
・S24に久しぶりに乗ってみましたが…乗れない(笑)。スライドターンしてもリアボードが流れない（はじめてウッドコアに乗った時はリアが流れて大変でしたが）。1シーズン丸々GRCに乗っていたのに…。
試乗会にお客さんが来ないから昼飯一緒に食べるかなんて話していたのに、結局忙しくなって試乗会終了するまで食べず仕舞い。ゲレンデのレストランもcloseだったのでスキー場を出て食べることに。
滑った後の食事での会話も楽しいもので、今度のオーナーズミーティングは座談会にも参加したいなと思いました。
SAIの皆さん、yanaさん、お疲れさまでした〜。久々に会って話出来てホント楽しかったです。
雪・雪・雪・雪・雪じゃー！
僕の住んでいる中信地区（標高800Mくらい）の平野部ではパラつくほどでしたが、各地のスキー場では結構積もったみたいですね。新潟県のかぐらスキー場ではなんと70cmの積雪だったとか！
画像は栂池自然園日記へようこそより拝借。
参考リンク：
Free
Snow／大雪ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!五竜､週末にもオープン！
It's not Unusual My
Weekend／白馬キター！！
栂池不定期便／よく降りました
栂池自然園日記へようこそ／雪が降りました
PV撮影見てきました！
子連れで大丈夫かな？と心配していたけど、カトウさんもご家族連れでした(笑) ウチの子と仲良くしてくれてありがとうございます。カトウさんとは少ししかお話出来なかったけど、奥様と娘さんと一緒に楽しい時間を過ごさせてもらいました。（ウチの娘がカトウさんちの小さいスクートを独り占めにしようとしてたなんてことは…ありま…せ……ホントごめんなさい。）
撮影は前日からだったようで、見るとスクート乗りの方がたくさん。気がつくとGENさんとYOKOさんの姿が！しかもGENさんは自己責任で飛んでるし(笑)。１個目のジャンプ台はカッコよく飛べてましたよね！凄いな〜と思ってみてました。ただ！ちゃんと撮れてる写真がなかったのでGENさんの名誉の為に掲載は控えました(笑)。YOKOさんにウチの子は結構なついてました。（遊んでいただいてありがとうございました。）
しばらくするとメタルワークスの皆さんが滑り出してセッションぽい感じに。「飛ばないんですか？」という社交辞令を華麗に交わしながらのんびり写真を撮ったりビデオまわしてました。僕が居た間に出た大技はKOZOくんのバックフリップだけでしたが、午後から皆さんエンジンがかかったみたい。（家族連れ特有のリミットで午前中で撤収していまいました。）
午前中しかいなかったので、あまり見れなかったのですがありえないくらい下手くそな写真(笑)をのっけておきます（本当に酷い…個人の名誉に関わるレベルですな。でも本当になかったんです…これしか…。）。でもみんなカッコいいジャンプを決めていたのはこの目でちゃんと見てきましたので(笑)。ちゃんとした写真が見たい方は、DJ.SAGEさん（↓黒い人影）の見事なお写真をご覧下さい。
ボスに会って話しようと思っていたのにこんなことしてました。ずるいです(笑)。
追記：おそらく"YOO"さんと書いてあったと思うのですが、プロモ撮影の時のエントリで、写真を貰って下さるというような内容の書き込みだったはずですが、間違ってスパムとして消してしまいました(笑)。よろしければメールを頂けませんか？折り返し写真を貼付してお返事しますので。
栂池行ってきます！
滑り納め？
2、3本流していたらオーナーズミーティングでお会いした"GEN"さんとYOKOさん
で、ゴンドラ中間駅に戻るとボスと塚本さんがいました。人の少なさとゲレンデコンディションをみて中止にしたそうです（まぁ当然といえば当然か）。なので明日も試乗会は中止。
少し雑談してまた２人で滑ったんですが、もともとの体力＆筋力の無さに加えて久々に滑ったので下半身ガクガクですよ(笑)。Ｋさんは相変わらずのタフネスぶり。しかもめちゃめちゃ速いからついて行く事も出来ません…。僕が心の中でギブ宣言したのを察してくれたのか(笑)。グラトリしながら滑る感じになりました。
そこで意外な事が。Ｋさんは久々にグラトリの練習したから上半身が疲れたと！まさかＫさんの口から疲れたという言葉（正確には後のメール）が出るとは思いませんでした(笑)。次に一緒に滑る時は、僕の体力のあるうちにガシガシ滑る。体力がなくなった午後はグラトリ（グラトリではあんまり疲れない）、Ｋさんの体力も程よく減る。でいきませんか？(笑)。
午後になって曇り空が雨に変わったので撤収することに。Ｋさんと別れた後、シンゴさんと丸山さんにもお会い出来ました。こんな感じで今年のシーズン終了となりました。今シーズン、滑りたい人が他にもいたんですけどスケジュールの都合が合わず叶いませんでした。来シーズンこそはご一緒しましょう！
そうそう、夕飯もカレーでした(笑)。（こっちは美味しかったです）
サイトオープンから20日ほど過ぎました。先日のYahoo!のおかげか、31日現在「スノーモト」というキーワードでWWW検索した結果、Yahoo!での検索順位は５位！、Googleでの順位は22位でした。Yahoo!のちから恐るべし…。ちなみに「SNOWMOTO」というキーワードだと、Yahoo!で６位、Googleで4位でした。（30日より少し順位下げましたけどそれでもスゴイと思います）（追記：Yahoo!の順位がどんどん落ちています(笑) というかGoogleの順位に近づいてきました。Yahoo!は一時的なものだったみたいですね。Googleは2ページ目に表示されるようになりました。）
オープンからたったこれだけで上位に表示されるとはうれしいですね。ビギナーの方やこれからスノーモトを始める方の目に止まりやすいですし。これも一重にSMFにアクセス・リンクして頂いた皆様のおかげです、本当にありがとうございます。
オフ中も少しづつ更新していければと思います。すぐネタ切れになるかと思いましたが、結構やりたい事がありますのでしばらくは続きそうです。アンケートというか、SAIへの次期モデルへの要望なんかもこのサイトからユーザーの声として出してみたいな〜などと考えています。後は、オフ〜オンまでにカスタムコンテストなんかやれたらいいなと（どちらも投票とかのシステムが必要なので勉強しときます）。
次の目標は、「目指せ！GoogleでTOP3」（「スノーモト」というキーワードで検索）ですね。シーズンオフ中が食い込むチャンスかな(笑)。
