白樺湖ロイヤルヒル｢スノーモト無料試乗会｣インプレッション
当日の朝は、夜から降り続いた（寝てたから知らなかった）雪が結構積もっていました。予定変更して栂池に行きたい欲求を抑え出発。諏訪に入ってから全然雪が無かったので心配していましたが、スキー場にはそこそこありました。
なので、試乗車乗り放題？（取材です、取材(笑)。）。まぁその為に栂池を蹴って参加したんですけどね。個人的に試乗した感想を以下に。（シーズン１本目はちょっと緊張しましたよ…。）
A28EVOLUTION：
まずは、お目当てのA28EVOLUTIONに乗ってみました。チェックしたかったのは、アイソレーターとトリックトラックと新型ウッドコアボードの性能。
自分のモトに自作アイソレーターを付けていますが、ゴム径が細く高さがある為ふにゃふにゃした乗り心地になっています。（純正のアイソレーターはゴム径が太く高さも低いです。）慣れれば問題ないと思うのですがあまりオススメ出来るものでは無いということに最近気がつきました(笑)。
今回、純正のアイソレーター装備車に乗ってみて感じたのは、カービングのしやすさ。ゴムの適度な剛性で思った通りの滑りが出来た気がしました。車体を傾けやすく、またポジションを保持しやすいです。A28Eに限らず、S28ADVANCEやS24で装備してもデメリットはないと思います。というかオススメ。
次にトリックトラックですが、これはトリックメインでない人にもメリットが大きなパーツだと思いました。リアボードのしなりを大きく取ってあるので、例えばフロントボードが浮いた後に着地する際、ボードのしなりが少ないと、「バタンッ！」という感じでフロントボードが降りると思いますが、リアボードのしなりが大きいおかげで、柔らかく着地するため、体、特に手首への負担が少なくなっている思います。
乗っていて感じるのは滑りが柔らかいこと。雪面からの衝撃も緩和され（車体の跳ねが少ない？）、体力の消耗も抑えられて長い時間スノーモトを楽しめるなと思いました。
カービングですが、やや物足りない感じ？もう少し板が食いつ感覚が欲しいところです。なので、カービングメインの滑りを楽しむ人はセッティングを変えた方がいいかもしれませんね。
しかし、オールラウンドな滑りに対応したモデルとして最高の性能を備えている一番オススメのスノーモトですね。（残念なことにメーカーには既に在庫無し。なのでSAIスタッフのマイモトすら試乗用ににまわってました。）
最後に、新型ウッドコアボードですが、正直乗った試乗車のボードは、雪が少ない時から使っていたせいでソールの状態がよくありませんでした。（汚れや傷が目立つし、もちろんノーワックス。）
まぁ、実際乗った人やスクート乗りの人からもよく滑るようになったと聞いていますので問題ないでしょう(笑)。ちなみに、ソールの素材は前モデルよりもグレードアップしています。
S28ADVANCE：
S28ADVANCEというか、キャップボードですね。
スケーティングした時に、「おっ、軽い！」というのが最初の印象。ボードが軽いせいかと思って聞いてみたら、サンドイッチ構造のボードと重量は変わらないとのこと。ということはソールの作りがいいのかなと思いました。
実際に滑ってみると、ターンの入りがちょと引っかかる感じ？サンドイッチとしなり具合が違うからかな（でも心材は同じはず）と思いもう１本。次は問題なく滑ることが出来ました。
違和感と思ったのは、例えばGRCボードでの乗り方とウッドコアボードでの乗り方が違うのと同じことかと。自分で乗り方を調整してやればすぐに体に馴染みます。僕みたいな素人でも違いを感じるので、ボードというのは奥が深いなと思いました。気になる方は両方乗り比べてみた方がいいかもしれませんね。
価格的にも、キャップボードの性能から見ても、入門モデルとしては最適ではないかな？これにアイソレーターを装備すればさらに良いと思います。
おまけ：
・前モデルよりシートの素材が良くなって硬く（丈夫に）なった。（硬いといってもカチカチではないです。）
・S24に久しぶりに乗ってみましたが…乗れない(笑)。スライドターンしてもリアボードが流れない（はじめてウッドコアに乗った時はリアが流れて大変でしたが）。1シーズン丸々GRCに乗っていたのに…。
試乗会にお客さんが来ないから昼飯一緒に食べるかなんて話していたのに、結局忙しくなって試乗会終了するまで食べず仕舞い。ゲレンデのレストランもcloseだったのでスキー場を出て食べることに。
滑った後の食事での会話も楽しいもので、今度のオーナーズミーティングは座談会にも参加したいなと思いました。
SAIの皆さん、yanaさん、お疲れさまでした〜。久々に会って話出来てホント楽しかったです。
SAIから試乗会スケジュール（予定）が発表されました
以前聞いた時よりも大分変わったなぁ(笑)。なのでSMFの｢試乗会＆イベント情報｣のページも更新しました。
今シーズンは、地方（長野から見た）のスノーモトオーナーから熱烈な要望のあった、｢ローカルミーティング｣が各地で開催される事になりました！
- 関西ローカルミーティング（ハイパーボール東鉢）
- 北関東ローカルミーティング（スノーパーク尾瀬戸倉）
- 東北ローカルミーティング（黒伏高原スノーパーク ジャングル・ジャングル）
もう一つ、今シーズンの目玉企画だと思いますが、栂池高原スキー場で開催される｢スノーバイクジャム｣の情報も少しづつ出てきましたね。
とは言っても、現在分かっているのは、キャニオン（３連）とクウォーターパイプが、プロレーンとアマレーンとで別々に用意される事くらいですが。恐らくプロレーンはこんな感じなんでしょうね↓
サーバ？が混んでいたらみられないかも。
当日は、これを使った大会もあるみたいですよ。
SAI SPORTS Online Shop が更新！アクセサリーやパーツも続々登場！
08モデルのスノーモトの予約販売も開始していますよ。
SAI SPORTS Online Shop
http://www.saisports.com/onlineshop2.html
ちょっとお知らせ：
スノーモトFANでは、今までトップページのみアクセスカウンターを設置してユニークビジター数を表示していましたが、これから全てのページのユニークビジター数をカウントするようにしました。前より訪問者が正確にカウントされていると思います。
「夏はMTB、冬はスノーモト&スノーレーサー！」が復活！
最近まで、SAIとbghのスタッフの方が運営されていたブログです。スノーモトの開発秘話や経過報告が読めたりしていつも更新を楽しみにしていました。
しかし、2007年4月27日を最後に、bghのウェブサイトに統合され、その後アクセスできなくなりました。
ところが、本日アクセスしてみると繋がるじゃないですか！以前は繋がらなかったのに…と思っていたらアドレスが変わっていました。
最近、アップし直したのかどうかはわかりませんが、読みたい記事が沢山あったので嬉しい限りです。
…と言いたいところですが、実はこのブログが閉鎖してからスノーモトFANの検索順位が上がったので嬉しい反面残念でもあります(笑)。
新アドレス
http://blog.livedoor.com/snowmoto/
旧アドレス
http://blog.livedoor.biz/snowmoto/
とここまで書いて、念のためにスノーモトFANに貼ってあるリンクを踏んでみたら…繋がるじゃないですか(笑)。しかもアドレスが
http://blog.livedoor.jp/snowmoto/
だし。
おかしいな〜、前はリンク切れになっていたと思ったんだけど…。昔は「スノーモト」ってキーワードで検索すると上位に来てたのに今はその姿はないし。
ん〜ひとりで騒いで馬鹿みたいですね(笑)。
SAIが新イベント計画中？２
栂池観光の方たちがまた新たなアイテムを制作されているようです。キンクボックスっていうんですね。（キンク：途中から斜度がかわるボックスやレールのこと）
とここまで書いて特に来シーズンのイベント用では無いような気がしてきました(笑)
まぁそうだとしてもイベントの時は使用出来るのではないかな？ボックスのほうは頑張れば（勇気があれば）出来るような気がしますがレールは無理です。
どんなイベントになるか今からワクワクしています。
栂池不定期便
（そうそう、前のエントリでご紹介したトリプルレールは"
target="_blank">塚本さんの依頼だったそうです。栂池観光さんの仕事が早くてご本人も驚かれていました。）
SAIが新イベント計画中？
この写真は、僕のお気に入りの栂池観光のブログから流出したものですが(笑)、スノーモトライダーの塚本さんに頼まれ（た訳でもなさそう）て制作されたトリプルレールのようです。写真を見ると5、6メートルはありそうですね。スノーモトでどうやって滑るんだろ？普通に考えたらこの長さを滑るのはかなり難しそうですが…。
僕はジブ系アイテムの経験は無いのですが（教えてくれる人もいないし１人じゃ恐い…）、栂池でスノーバイクでも遊べるジブ系アイテムが出来るというのはいいですよね。教えて貰える機会も出来そうだし。ちょっと勇気が必要ですが、来シーズンは是非チャレンジしてみたいと思います（言っちゃったよ…）。
そうそう、新イベントのことですが「スノーバイク」という括りのようです（多分…）。詳細はわかりませんが大きなイベントなのかな？ビギナーも上級者も楽しめるイベントだったらいいですね。これらに関する情報をお持ちの方、タレコミお願いします(笑)
