スノーモト｜SNOWMOTO

スノーモトは、「スノーバイク」「雪上自転車」と呼ばれるカテゴリーに属する乗り物で、2004年にアメリカで発表されると同時に注目をあび、瞬く間にウィンターギアの一つとして知られるようになりました。年齢層は幅広く、子供から大人まで幅広い年齢層に支持されています。

外観は、タイヤの代わりに２枚のボードを取り付けたバイクのようで、ハンドル系スポーツを楽しまれる方はもちろんのこと、スキーヤーやスノーボーダーから見ても親近感のある作りとなっています。

乗り方はとても簡単、ちょっとしたハンドル操作とバランスで、リアをスライドさせながらのターンが可能。上達すると、サイドエッジを効かせたカービングターンもできるようになります。また、BMXのようなエアーも夢ではありません。ハイスピードでのフリーランを可能とする操作性と安定性で、スノーエリアを縦横無尽にライディング。

フィールドは、雪さえあればOK。裏庭にジャンプを作って飛ぶのもあり。また国内には滑走可能ゲレンデが300カ所以上あり、今後も開放される見込み。また、SBJ（日本スノーボード産業振興会）へ加盟、その中に属するニューウィンタースポーツ研究委員会では各フィールドと一般の方への試乗会や展示会、安全確保のための啓蒙活動を行っております。

※スノーモトに似たものにスノースクートというものもあります。（というかスクートの方が先輩です。）

SNOWMOTOの各部名称（A28 / '07MODEL）

ハンドルバー／ステム／グリップ

塚本（以下：塚）「ハンドル回りのパーツはBMXと同じ形状をしているので誰にでも非常に馴染みやすい。
後から自分の好きなパーツを取り付けることも可能だから、是非カスタムしてほしいね。」

まこつ（以下 ま）「ハンドルのキャップ（バーエンドキャップ）はなくなりやすいので気をつけましょう。」

シート

塚「扱いやすさの次にくる最大の特徴は何と言ってもコレ。乗らない時に座って休めるってことがとにかく最高だね。雪に座って冷えることもないし。
で、リフトに乗る時にはこのシートをリフト座面に乗せることにより運搬ができるんだけど、別売りのシートロックピンを使用すれば、またがったままリフトへの搭乗が可能になるから便利。それとフード付きリフトにも搭乗できる。」（

※一部乗車出来ないゲレンデもあります）

ま「座ったまま滑るのもまた面白いです。」

ステップ

塚「足を乗せるだけのステップは自由度が高い。硬い雪面で足がバタつかないように乗るコツは下半身、特にヒザの動き。このフリーな感覚がたまらないんだよね。」

ま「滑り止めデッキパッドを留めてある結束バンド（タイラップ）は切れやすいので太めの結束バンドなどで補強しましょう。」

ボード

塚「前後のボードを繋げた時に１本のサイドカーブを描くようなデザインだから、クセのない綺麗なターンができる。そして上位機種に付くウッドコアボードっていうのは、ボードの芯に木材が使われている。この構造は多くのハイグレードなスノーボードと全く一緒、豪華だよね。
滑走性能も抜群で、スノーモトの本来の性能はこれが付いた状態を標準って言うべきだね。それぐらい乗りやすいしみんなに味わってもらいたい。
滑走面はワクシングとかのチューンナップも可能だから、あらゆる雪面に対応できるし、より高速安定性が高まるから中級から上級者にはもってこいだね。もちろん初心者にも最高なのは言うまでもないよ。」

ま「カービングがしやすいのもモトの特徴のひとつですよね。GRCボードで挫折したトリックもウッドコアボードで挑戦すれば成功することもあります！」

ライディング

塚「コツを掴めば笑っちゃうぐらい楽しいし、そこから先が奥深い。特に自転車やバイク乗りには楽勝！てぐらい簡単。でも基本が肝心だから、最初はユル〜イ斜面で１、2時間の我慢だね。」

ま「自転車・バイク乗りの人はものすごいカービングをやってくれます(笑)」

以上、塚本 岳さん の解説＋管理人まこつのコメントでした。

HOW TO／プロモーションムービー（公式）

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