スノーモトFAN ビギナーのためのスノーモト情報共有サイト

スノーモト用ナローボードが再販されます

ナローボード、前後対象のボードですね。スノーモトと言えばナローボードが代名詞的なところがありました。

最近、スノーモトの新製品について疎くなったので知りませんでしたが、いつの間にかナローボードを搭載したモデルや単体販売が終了していたようですね。

埼玉のRSビートルがそのナローボードを製造販売するという情報がSAIのブログにアップされていました。

公式ブログを見る

 

スペックや寸法などはリンク先で確認してください。当然ですがRSビートル独占販売ということです。

管理人も結構長いシーズン、対象ボードで滑走しましたがまた乗ってみたいですね。クイックな反応や一体感など現在主流のワイドボードとはまた違った楽しみ方が出来ますよ。

 

※再販と書きましたが過去のモデルとのスペックは比較していませんので完全に同じ物かはご自分で確認してください。


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オールラウンドボード「ALL DAY」インプレッション&乗りこなすコツ?

どうも、なんとか生きてます。

今シーズンはThe dayブランドの「ALL DAY」というオールラウンドボードに乗っています。SAIから出ている赤もカッコいいのですが、4ALLオリジナルカラーリングにしました(ボードカバーも付いています)。渋いグリーンがカッコいいですね。

allday

3日間、それぞれ違うシチュエーションで乗ったのでそのインプレッションを書きたいと思います。写真や動画はありません。

前提として、ただの個人の感想である事、セッティングの知識が浅い事、シーズンインしたばかりのなまくらなコンディションで乗ったので激しく突っ込まれると引き篭もります。読み流す程度にしてください。

 allday_impression

2011エボリューションボードからALL DAYへ、乗り味はどう変わった?

管理人は、スノーモト初のワイドボードとなった2010-2011エボリューションボードに乗っていました。販売当初、ユーザーからはかなり不評でしたが乗りこなすとかなり面白いボードで3シーズン乗りました。フリースタイルボードと銘打つ通り、グランド、エアー、どちらのトリックでも扱いやすい、カービングもパークも楽しめるボードです。個人的には今でも一番ではないかなと思っています。

ALL DAYを甘くみてた

ここから乗り換えた感想です。フライングフィッシュ以外でALL DAY一番近いのは2010-2011エボリューションボード(ワイドボード)だと思ったので、これまで使っていたトリック用の小さめのハンドルに付け替えて栂池高原スキー場で滑ってみました。ブッシュは標準のアイソレーター&ボルトセットです。コンディションは新雪があまりないけど圧雪直後でも無い中途半端な柔らかさです。分かり辛いですけど何と言えばいいかわかりません。

滑った最初の感想は「想像していたより曲がらない」です。全く曲がらない訳ではありませんが、2010-2011エボリューションボードがちょっと幅広になったくらいに考えていただけに(調子に乗っていた分)結構ショックを受けました。左右のターンの繋ぎがエボリューションワイドボードのように上手くいきません。

原因かなと思ったのは次2つ。交換したハンドルが小さ過ぎる事と貫通式ボルト(標準のスタッドボルト)。

ハンドルに関しては、乗った時の姿勢が前のめりになって最適なポジションが取り辛い事、ハンドル幅が狭く操作し辛い事の2点が気になりました。

標準のアイソレーター&ボルトセットはスタッドボルトとウレタンブッシュ?ですが、そのせいか乗り味がかなり固く感じて上手くボードを切り返せません(昨シーズンまではこの足回りで気持ちよく乗れていました)。この辺は個人の技量にもよると思いますが、管理人はカバーできませんでした。まぁシーズン初日というのもあると思いますが…。ただし、この状態でも新雪っぽい所は気持ちよく乗れます。

この時点でのベストなセッティングは、ノーマルのハンドル(だから同梱されているんですね…)と非貫通ブッシュではないかと考えました。

個人的に非貫通ブッシュは乗り味が柔らかくなるので使わないようにしていました。乗り味が柔らかくなると乗りやすくなる→乗りやすくなると言う事は腕をカバーしてくれる、という思い込みのせいですね。ただ、ここまでボード幅が広いとノーマルブッシュだと結構辛い物があります。ポリシー?を捨て非貫通ブッシュを装備する事にしました。非貫通ブッシュはいくつかのショップから販売されています。(4ALLノースポイントなど)

お勧め記事:The dayニューボード “ALL DAY” オススメセッティング講座

 

セッティングを見直して野沢温泉スキー場へ

ハンドルをノーマルに戻し、アイソレーター&貫通ボルトを非貫通ブッシュに交換して野沢温泉スキー場へ行きました。コンディションは20cmくらいの少し重めの新雪でアイスバーンはほぼ無し。

基本を思い出そう

手始めに長坂ゲレンデのリフト下にあるトレイルっぽい所を流してみました。雪が少ないせいでアップダウンが結構あったのですがボード幅のおかげで安定して滑れます。

さて、問題の左右のターンの切り返しですがこれまでの問題を整理してみます。先ほど曲がらない原因としてハンドルと貫通式ブッシュを上げましたが、道具の前に自分の腕を疑しましょう(笑)。

一般的に曲がらないと言う人は加重がしっかり出来ていない事が多いです。がに股になって外側の足にも加重してしまい、ボードの幅広さもあって車体が倒れ辛くなります。内側に倒れようとする力を無意識の内に外側の足で押し戻していると考えられます。

まずこれを解消すべく、スノーモトの基本に戻って膝を閉じて滑る事にしました(初級・中級者での話でがに股乗り批判ではありませんのであしからず)。これで内足加重をより意識しやすくなりました。

もう一つ、曲がらないと思う時は姿勢が立っている事があります。これまでのスノーモトのボードだとそこまで問題ないと思うのですが、ALL DAYくらいのボード幅になるともう少ししっかりした加重が欲しくなります。ですので普段より意識して腰を落とした低い姿勢を取る方がいいように感じました。

この低い姿勢をとるメリットですが、例えばサンドバックにパンチを打つとします。肘を伸ばしたまま打つパンチと、肘を曲げて伸ばしながら打つパンチ、どちらが強い力を加える事が出来るか想像すると理解してもらえるかもしません。

この2点を意識して滑った結果、前回よりスムーズに自分のタイミングでターンが出来るようになってきました。方向性は間違っていないのではないかな。元々よく走るボードなので高速カービングも気持ちよく出来る日も近い…はずです。

小さな癖を直そう

人の身体は完全な左右対称では無いので、ターンの左右で何かしらの癖が出ます。管理人は右ターンが苦手です。ALL DAYだとその癖が余計に出ているような気がしました。

ALL DAYに乗って日が浅いのですが、右ターンの時にフロントが入り過ぎて転ぶ事が多くなりました。フロントノーズのロッカー形状のせいもあると思いますが、右向きでトラバースするときもフロントに力が入らずやり辛いです。左ターンの時はそれほど苦にはならないので、セッティング云々の前に体をスノーモトに合せた方がよさそうです。

左右のターンの違いを知るにはターン時のフロントボードの動きを見るのが一番手っ取り早いです。まずはここから修正します。管理人の場合は左ターン時はフレームに対してほぼ一直線、右ターン時はやや山側に向いています。この誤差を修正してから体の動きを見直した方がいいように思います。

まだ直しきれていませんが、初めて乗った時よりもフロントボードが原因で転ぶ事は少なくなりました。

後傾で乗る

これは個人差があると思いますが、174cm、60kgの管理人はフロントボードを意識しない乗り方の方が上手く滑れています。これは低姿勢で乗る事がセットです。

後傾で乗る理由ですが、フロントボードのロッカー形状にあるように思います。スノーモトを裏返してフロントボードを手で弾くとその柔らかさがよくわかります。ソリ上がった形状が、先端にかかる力が逃げてしまうのではないかな?

セッティングでフロントを下げぎみにすれば食いつきがよくなると思いますが、パウダーでの乗り味を優先したいのでここは乗り方を変える事で解決することにしました。今後の研究課題ですね。

新雪と柔らかめの不整地は最高に楽しい

ALL DAYの真骨頂と言うのでしょうか、深い新雪は難しい事を考えないでも気持ちよく滑れます。また、野沢温泉スキー場のチャンピオンコースのような深くて雪の柔らかい不整地も安定感が有りました。ただ、チャンピオンコースでは腰を落として乗らないとフロントボードが取られてしまって転んでしまいますね。この辺はボードだけの性能ではどうにもならないので精進します。

パウダーはなかったのでその良さを完全には体感できませんでしたが、パウダーでの滑りも期待できるボードだと実感できました。

ALL DAYで不整地をどうすべるか?

これは完全に個人の考えなので共感してもらえるかはわかりませんが、前から考えている滑り方があります。それはエッジを使わないで滑るということです。

不整地(コブ斜面とは呼べないような凸凹した中途半端な雪面と勝手に定義)って疲れません?無駄に長いし。元々体力が無いので凸凹を押さえつけるようにターンをすると凄く疲れるんですよね…。そこで疲れないように滑るにはどうすればいいかなと考えた時、自分自身の体力増加は見込めないのでターン数を減らすという結論に達しました。

ターン数を減らすと言ってもターンはしなくてはならないし、ターンしないと直滑降になっています。上手く説明できる自信がありませんが、地形を無視してエッジでターンするのではなく地形を利用して向きを変えるという滑り方をすればいいのでは無いかと考えました。実際にエッジを全く使わないわけではありませんが、エッジを意識せずターン時に余計な加重をしないことで体力の消耗を抑えることが出来るしボクには合っているかなと。

これまでのボードでも実践してきましたが、ALL DAYはボード幅があるのでより安定した滑走が出来るはずです。ただ、まだ上手くボードを使いこなせてないので理想とする滑り方には程遠いですが、近い内に木の間隔が狭いコース外滑走などをより楽しめるんではないかと思っています。

完全な圧雪で滑ってみましたよ

3日目は地元朝日村にあるあさひプライムスキー場へ行ってきました。コンディションはオール圧雪です。

これはね、まだまだセッティングの改善の余地有りです。もちろん普通に滑れるんですが、どうしてもエッジの切り替わりと言うかターンを切り替える時にが出来てしまいます。管理人はこの間がどうしても気になるので非貫通式ブッシュの硬度やリアボードの取付け位置などを工夫してみようと思います。

ソールの性能がいいのかプッシュすればグンっとスピードが増す所もいいですね。正直このボードでカービングがまだ上手くできていないのでそこは次回の課題にします。

総評

たった3回の滑走で総評をするのもどうかと思いますが、ALL DAYはパウダー専用ボードではなくオールラウンドボードであることは間違いないと思います。パウダーでの滑走はまだですが、間違いなく素晴らしい滑りを提供してくれるでしょうし、不整地、圧雪でもその可能性を感じる事が出来ました。ちょっとしたセッティングの違いや乗り方を変えるだけで大きな変化が現れる面白いボードですね。

ボード選びで迷ったら管理人はALL DAYをお勧めします。ただ、中級者・上級者に関わらず経験者の指導(アドバイス)を早めに受けた方がいいですね。ボードが出たばかりなのでユーザーの情報がまだ少なく自力で何とかするのは時間がかかり過ぎますし。面倒な所はすっ飛ばして早く長く楽しむ方が賢いです。

あ、フットストラップの事を書き忘れていましたが、ALL DAYにはあった方がいいなと思いました。乗り慣れたら1回外してまた検証してみます。

出来ればALL DAYを対象とした合宿のような指導会をメーカーやショップでやってもらえると嬉しいですね。

今後試したい事

  • ハンドル幅をもう少し狭くする(やっぱりトリックもしたい、トラバースやスライドだけで下る時?にグリップが遠くなってしんどい)
  • リアボードを1段短くセットする(圧雪での左右ターンの切り返しに変化が出るかもと期待)
  • 非貫通式ブッシュを全部25mm径に交換(同上)

かな。上記のセッティングでもパウダーでの滑りはそれほど犠牲にならないかと思います。自分の理想とするオールラウンドスノーモトに近づけばいいなー。

インプレッションになっていないような気がしますが、最後までお読み頂きありがとうございましたー。

今月末、4ALLの野沢温泉スキー場試乗会に行きますのでALL DAYの方は遊びにきてボクに情報を下さい(笑)


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まだまだあるよ変わり種スノーバイク!「The fenix160」をご存知?

スノーバイクの奥は深い。知らない変態スノーバイクがまだまだあるみたいです。

今回ご紹介するのは「The fenix160」というスノーバイク。仲間内ではフェニックスって呼んでるんでしょうね。

The fenix160 – BINN

気になる価格ですがUSドルで$500みたいですね。日本円で約4万円。安過ぎませんか?(笑)

だれか買ったら乗せて下さい。

 

このページでは製造工程の画像もありました。

BINN – ENJOY GOING DOWN

 

動画を紹介しようと思ったんですけどありません(笑)。スライドショーならありましたけどもしかして合成?

どなたか動画を見つけたらご連絡ください。

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新ボードが続々登場の2013スノーモト!早くも各ショップで先行予約開始中!

ボクの勘違いでなければ、来シーズンのスノーモトの予約が既に始まっています。販売店さんは大変だなこりゃ(笑)

ざっと見てみましたが各モデル、ボードがかなり変更になっていますね。メーカーからの正式な発表?が無いのでショップさんの情報を総合して記事を書いています。名称など独自に付けた(笑)ものなどがありますので、問い合わせの際に販売店さんを困らせないで下さいね。根本的な間違いなどがありましたらご連絡下さい。

スノーバイクメーカー初のパウダーボードが登場

個人で製作されたパウダーボードというのは結構ありましたが、スノーバイクメーカーが発売したのが初でしょうね。数が少ないようなので欲しい方はお早めに。

2013 XTREME

 

ウッドコア:ポプラ サイド
ウォール:ABS樹脂
ソール:HDPE4400 ロッカー形状
トップ:オーバーコート仕上げ
カラー:プレミアムメッキ・パールレッド・パールライトブルー

HDP・井上卓郎氏(ボードデザイナー)とのコラボレーションにより開発されたスノーバイク初”ロッカー形状”のパウダーボードを標準装備。深雪での圧倒的な浮力と圧雪バー
ンでの高速滑走性能を兼ね備えた、まさに「エクストリーム(極限)」なモデルに仕上がりました。

 

ツインカーボン化で更に進化した EVOLUTION LIMITED

ツインカーボン化して更にトーションを上げたモデル。キレキレのカービングがしたい人にはピッタリではないでしょうか。

2013 EVOLUTION LIMITED

ウッドコア:ポプラ & ツインカーボン(CFRP)
サイドウォール:ABS樹脂 
ソール:シンタードISO7500 (ダブルクロスストラクチャー入り)
カラー:プレミアムメッキ・パールレッド・パールライトブルー

来シーズンは「カービング」に磨きをかけたモデルへ進化。昨シーズンいかんなくそのポテンシャルを発揮したリミテッドボードを、贅沢にもツインカーボン化(トップ&ソールサイド)。より強いトーションによりカービングでは強力なエッジプレッシャーを与えることが可能に。また、スノーバイクならではのバニーホップでは圧倒的パワーを発揮します!

 

対称ボード待望のワイド化!

個人的にはこれが一番気になります。スノーモトはやはりこれでなくては。正当な進化と言えるのではないでしょうか。

2013 ADVANCE(WIDE)

ウッドコア:ポプラ サイド
ウォール:ABS樹脂 
ソール:HDPE4400 セミロッカー形状
カラー:プレミアムメッキ・パールレッド・パールライトブルー

スノーモトの最大の特徴でもあった「前後対称ナローボード」の設計を一から見直し、パークライディングからグルージングまで最高のパフォーマンスを発揮するよう開発しました。ノーズ幅240mmの幅広設計に加えロッカー形状にすることにより、不要なエッジの引っかかりを軽減し、素直な操作性と深雪での浮力の向上を実現しました。また、ボードレングスを25mm延長したことにより高速滑走性能も飛躍的に向上しました。

 

その他コンフォートモデルもあるようです

新フレームに昨シーズンのボードを組み合わせたお得なモデルですね。

2013 EVOLUTION LIMITED COMFORT

ウッドコア:ポプラ サイド
ウォール:ABS樹脂 
ソール:HDPE4400
カラー:パールレッド・パールライトブルー

12/13モデルのフレームに11モデルのワイドボードを標準装備。ビギナーから中上級者まで幅広いユーザーに対応。ハイスピードでのクルージングでも自由自在のライディングがお楽しみ頂けます。

2013 ADVANCE(NARROW) COMFORT

ウッドコア:ポプラ サイド
ウォール:CAP 
ソール:PTEX2000
カラー:パールレッド・パールライトブルー

12/13モデルのフレームに11モデルのナローボードを標準装備。スノーモト初心者でも楽に乗りこなせる大変お買い得なモデルです。

 

スノーモト2013モデル一覧表

独断と偏見で2013モデルの一覧表を作ってみました。真剣に参考にしないで下さい(笑)

XTREME
限定30台
EVOLUTION
LIMITED
ADVANCE
WIDE
EVOLUTION
LIMITED
COMFORT
限定20台
ADVANCE
NARROW
COMFORT
限定30台
フレーム素材
アルミ
アルミ
アルミ
アルミ
アルミ
ボード形状
非対称
非対称
対称
非対称
(11-12 EVO LIMITEDボード)
対称
(11-12 ADVANCEボード)
ボード幅
ワイド
ワイド
ワイド
ワイド
ナロー
ロッカー形状
-
-
-
パウダー滑走
×
カービング滑走
パーク滑走
×
クルージング滑走
定価
188,000円
178,000円
138,000円
118,000円
69,800円
ボード単体定価
128,000円
限定10セット
118,000円
78,000円
不明
不明

 

購入先

ブログなどで既に予約受付を開始された店舗さんをいくつか紹介しておきます。基本的には電話やメールでの問い合わせになるでしょうね。

2013スノーモト情報(&先行予約案内) TokyoSnowMotoLife~トウキョウ スノーモト ライフ~

ついに登場スノーバイク用パウダーボード:ノースポイント

暫定2013モデルラインアップ!: 楽しいスノーモト!

パウダーボード The day – flying fish – リリースのお知らせ:SSUG

 

参考サイト

News & Products: 最新ニュース/SAI SPORTS[株式会社エス・エイ・アイ]


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スノーバイクにピッタリな!?スノーブーツ特集(された記事を集めました)

最近、スノーブーツの話題があちこちであったので集めてみました。はい、手抜きです。

 

一歩さがって二歩すすむ!! : スクートに使うブーツ 2

お馴染 dirty K さんのブログ。今季からJykKライダー(一番下の方です)として活動されています!凄い!

 

スノーモトで(も)使えるブーツ TokyoSnowMotoLife~トウキョウ スノーモト ライフ~

こちらは、もとしょっぷ神楽坂さんのブログ。このラインナップだとバガブーツが好みですね。踵が結構フラットな感じ。

 

どんなブーツが好き? |

さとるさんのブログ。結構マニアックなブーツですね。実際スノーバイクで使う分にはどうなんでしょうか?

 

みなさん、オススメのブーツがありましたら教えて下さい。


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前回買い逃した方におすすめ!12月5日23時までの限定情報!新発売の GoPro HD Hero 2 を £199.99 (約24,000円) で購入する方法

またまたWiggleでクーポンが出てました(笑)。

スノーバイクオーナーに人気のGoProの新製品、 GoPro HD Hero 2 について色々調べていたのですが、イギリスにあるオンラインバイクショップWiggleという会社で安く購入出来るようです。

サイト自体は日本語や日本円で買い物出来ますが、今回はイギリスポンド(GBP)を選択する事で199.99ポンド、約24,000円で買う事が出来ます。(またちょっと安くなりましたね)

ただし、11/28現在、在庫切れのようで納期が12月下旬となっています。(在庫が補充される事もあります)

 

Wiggleがお買い得な理由

色々探しましたがWiggleがオススメな理由は以下の4つ

  • 日本語で買い物ができるので安心!
  • 日本までの送料が無料!
  • イギリスポンドで買う事が出来る!
  • 20%オフクーポンが使える!

 

購入方法

特に難しい事は無いので、普通に日本のWebショップ感覚で購入する事が出来ます。

まず、WiggleでGoPro HD Hero 2の種類を選びます。(各モデルの違いはオフィシャルサイトでご確認ください)

WiggleでGoPro HD Hero 2を探す GoProのオプションはこちらから

 

次に、画面右上のインターナショナルオプションで、言語を「日本」、通貨を「GBP(Great Britain Pound)」に変更します。

商品をバスケットに追加したら「クーポン券コードとスペシャルオファー」の所に「JA20」と入力します。他のクーポンは利用出来ません。

購入手続をする場合は今すぐチェックアウトをクリックして、ログインするか新規アカウントを作成して購入手続を進めて下さい。

 

とりあえず以上です。購入手続き自体は日本語で出来ますので説明は省きます。クーポン有効期間:12月5日23時まで

ここまで書いておいてなんですが、ボクはDRIFT HD(の旧型…)を買いましたので GoPro HD Hero 2 はお預けとなりました。


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最近読んだ気になる記事

記事がたまってきたので手抜きです。

 

新発売されたパーツ・カスタムモデルなど

ノースポイント

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アキュレートキットHi
スノーモト専用ハイマウントラバーブッシュです。カービングをしやすくする為のパーツですね。最近のスノーモトはカービングがブームか?

ストロングターンHi
こちらはスクート用。

 スノーモトなまら雪人2012
ノースポイントスペシャル仕様のスノーモトです。 

 

メーカー情報

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News & Products: スタッフダイアリー/SAI SPORTS[株式会社エス・エイ・アイ]

 新ボードが出来たみたいですね。新ボード乗りたい。フレームはちょっと遅れています…。

 

スノースクート

ムービー

YouTube Preview Image

Gingerworks Snowscoot is my life 2011。青森のローカルライダーを映した動画です。しっとりとした雰囲気がカッコいいなー。

情報元:一歩さがって二歩すすむ!! : Gingerworks Snowscoot is my life 2011

 

新ボード

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パウダーボード凄いです。

出ました!パウダーボード | 走れば治る

 

フレーム

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こいつも凄いです。

Ferino ~スノースクートボード~ : スノースクート 試作フレーム(リジット) Version2 完成


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2012版 冬に使える&スキー関連のiPhoneアプリ

自分がiPhoneにしたもんで、気になって調べてみました。新しいものが出たら追加していきます。とりあえずよさそうなものだけをピックアップ。細かい説明はしてませんのであしからず。

リアルタイムな情報を共有するアプリ

TwitterやFaceBook、mixiなどを利用してリアルタイムでスキー場の情報を共有出来るアプリです。

Burton公式アプリ Ride100days

ライディング日記をTwitter、Facebook、mixiでシェアできる無料アプリ。Android版もあります。Ride100days – Android マーケット

Ride100days (Version 1.0.0) App
カテゴリ:スポーツ
価格:無料
デベロッパ名:Burton Snowboards
リリース日:2011/11/16
対応デバイス:iPhone 3GS / iPad 2 Wi-Fi+3G / iPhone 4
現Ver.の平均評価: (5.0 / 3件の評価)
通算の平均評価: (5.0 / 3件の評価)
Game Center:非対応
 

スノったー

 Twitterを利用した情報共有アプリ。利用者はどれくらいいるんでしょうか。

スノったー App
カテゴリ: スポーツ
価格: 無料

 

スキー場・積雪情報

スキー場の情報や積雪情報に特化したアプリです。リフト券割引クーポンを発行しているアプリもあるみたいですね。

POPSNOW スキー場・積雪情報2011-2012

POPSNOWの公式アプリ。内容が充実しています。最大50%オフの割引クーポンあり。 

スキー場・積雪情報2011-2012 (Version 1.0.2) App
カテゴリ:スポーツ
価格:¥85
デベロッパ名:PROTO CORPORATION
リリース日:2011/11/07
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (無し / 0件の評価)
通算の平均評価: (4.5 / 2件の評価)
Game Center:非対応
 

雪番長スキー場ナビ

雪番長の公式アプリ。約400のスキー場を収録。毎日午前10時に積雪情報を更新。無料なので若干情報は少なめ。

雪番長スキー場ナビ App
カテゴリ: スポーツ
価格: 無料

日本スキー場ガイド

全国500以上のスキー場を収録。基本的な情報はひと通り揃っています。

日本スキー場ガイド App
カテゴリ: ライフスタイル
価格: ¥85

 

宿泊・温泉

宿泊施設や温泉に関するアプリです。

JTB宿泊予約

JTB公式アプリです。

JTB宿泊予約 App
カテゴリ: 旅行
価格: 無料

GoGoSki

JTBと同じくツアー会社のアプリです。

GoGoSki App
カテゴリ: 旅行
価格: 無料

 休暇村

 全国にある休暇村のガイドブック的なアプリ。2種類ありました。

休暇村HOTEL App
カテゴリ: ブック
価格: 無料

休暇村ガイドブック App
カテゴリ: ブック
価格: 無料

宿さがし

周辺の宿を探す時に便利。

宿さがし (Version 2.0.4) App
カテゴリ:旅行
価格:無料
デベロッパ名:LittleApps Inc.
リリース日:2009/12/30
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (2.5 / 29件の評価)
通算の平均評価: (3.0 / 350件の評価)
Game Center:非対応
 

温泉さがし

周辺の温泉を探す時に便利。

温泉さがし (Version 2.9.1) App
カテゴリ:ナビゲーション
価格:無料
デベロッパ名:Artisan Force
リリース日:2010/02/08
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (5.0 / 1件の評価)
通算の平均評価: (2.5 / 1,125件の評価)
Game Center:非対応
 

 

グルメ

食事処を探す時に便利です。

ぐるなび

おなじみ口コミグルメサイト。

ぐるなび App
カテゴリ: ライフスタイル
価格: 無料

食べログ

こちらもお馴染日本最大級の口コミグルメサイト。

食べログ App
カテゴリ: ライフスタイル
価格: 無料

30min.

こちらも人気の口コミグルメサイト。

30min.おでかけ - ランチおでかけ検索・共有 App
カテゴリ: 旅行
価格: 無料

 

あると便利なお役立ちアプリ

友人とのスキー旅行など複数人で遊ぶ時にあると便利なアプリ。

NAVITIME ドライブサポーター

ドライブ総合アプリですね。

NAVITIME ドライブサポーター - カーナビ/地図/渋滞/高速料金/ガソリン価格/駐車場 (Version 1.3.0) App
カテゴリ:ナビゲーション
価格:無料
デベロッパ名:NAVITIME JAPAN CO.,LTD.
リリース日:2011/02/28
対応デバイス:iPhone 4 / iPad Wi-Fi+3G / iPhone 3GS / iPhone 3G / iPad 2 Wi-Fi+3G
現Ver.の平均評価: (4.0 / 6件の評価)
通算の平均評価: (2.5 / 200件の評価)
Game Center:非対応
 

あいのりスキー

スキー旅行にぴったりな割り勘計算アプリです。あると便利そう。

あいのりスキー (Version 1.2) App
カテゴリ:旅行
価格:¥85
デベロッパ名:TakTools
リリース日:2009/03/27
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (3.5 / 2件の評価)
通算の平均評価: (3.5 / 2件の評価)
Game Center:非対応
 

 

トレーニング

スキーやスノーボードの練習に役立つアプリ。 

スノーボードトリック

動画や写真でスノーボードのトリックを解説。種類は豊富だが使い勝手に若干難有りのようです。

スノーボードトリック (Version 1.1) App
カテゴリ:スポーツ
価格:¥600
デベロッパ名:TRANSWORLD JAPAN
リリース日:2011/01/15
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (3.0 / 12件の評価)
通算の平均評価: (3.5 / 18件の評価)
Game Center:非対応
 

  

ドライブ・高速道路

 ドライブや高速道路に関するアプリです。

つぶやインター

日本全国のインターチェンジのつぶやきを集めて表示するアプリ。以外と便利らしい。

つぶやインター <高速渋滞ナビ> (Version 1.1) App
カテゴリ:ナビゲーション
価格:¥350
デベロッパ名:MIYAMOTO HIROTAKA
リリース日:2011/07/15
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (5.0 / 7件の評価)
通算の平均評価: (5.0 / 7件の評価)
Game Center:非対応
 

高速道路情報

はっきりいってまともなものはありませんでした。日本道路交通情報センターのサイトをブックマークしてホーム画面に登録しておいたほうがよさそうです。

日本道路交通情報センター:JARTIC

 

GPSトラッキング

iPhoneのGPSを利用したトラッキングアプリです。

GPS Kit

GPS Kit (Version 5.8) App
カテゴリ:ナビゲーション
価格:¥850
デベロッパ名:Garafa, LLC
リリース日:2008/08/14
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (無し / 0件の評価)
通算の平均評価: (3.0 / 68件の評価)
Game Center:非対応
 

iTrail

iTrail (Version 1.15) App
カテゴリ:ナビゲーション
価格:¥250
デベロッパ名:Justin Davis
リリース日:2008/08/02
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (3.5 / 23件の評価)
通算の平均評価: (3.5 / 256件の評価)
Game Center:非対応
 

 

アウトドアメーカー公式アプリ

商品カタログなどが見られます。

mont-bell

モンベルの総合カタログアプリ。

mont-bell (Version 3.4.0) App
カテゴリ:スポーツ
価格:無料
デベロッパ名:mont-bell Co.,Ltd
リリース日:2011/08/03
対応デバイス:全機種
現Ver.の平均評価: (5.0 / 18件の評価)
通算の平均評価: (5.0 / 18件の評価)
Game Center:非対応
 

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RSビートルからカービングキットを1名様にプレゼント

スノーモトの正規販売店であるアールエスビートルさんが、ショップオリジナルパーツ「カービングキット」を1名様にプレゼントするそうです。

プレゼント♪: 楽しいスノーモト!

Image

興味のある方は応募してみてはいかがでしょうか。詳しくはRSビートルさんのブログにて。


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11月8日23時までの限定情報!新発売の GoPro HD Hero 2 を £199.99 (約25,000円) で購入する方法

スノーバイクオーナーに人気のGoProの新製品、 GoPro HD Hero 2 について色々調べていたのですが、イギリスにあるオンラインバイクショップWiggleという会社で安く購入出来るようです。

サイト自体は日本語や日本円で買い物出来ますが、今回はイギリスポンド(GBP)を選択する事で199.99ポンド、約25,000円で買う事が出来ます。

 

Wiggleがお買い得な理由

色々探しましたがWiggleがオススメな理由は以下の4つ

  • 日本語で買い物ができるので安心!
  • 日本までの送料が無料!
  • イギリスポンドで買う事が出来る!
  • 20%オフクーポンが使える!

 

購入方法

特に難しい事は無いので、普通に日本のWebショップ感覚で購入する事が出来ます。

まず、WiggleでGoPro HD Hero 2の種類を選びます。(各モデルの違いはオフィシャルサイトでご確認ください)

WiggleでGoPro HD Hero 2を探す GoProのオプションはこちらから

 

次に、画面右上のインターナショナルオプションで、言語を「日本」、通貨を「GBP(Great Britain Pound)」に変更します。

商品をバスケットに追加したら「クーポン券コードとスペシャルオファー」の所に「JA20」と入力します。他のクーポンは利用出来ません。

購入手続をする場合は今すぐチェックアウトをクリックして、ログインするか新規アカウントを作成して購入手続を進めて下さい。

 

とりあえず以上です。購入手続き自体は日本語で出来ますので説明は省きます。クーポン有効期間:11月8日23時まで

ここまで書いておいてなんですが、ボクはもともとDRIFT HDを買う予定だったので GoPro HD Hero 2 は買わないと思います(笑)。本当は両方欲しいのですが予算がありませーん。


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